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  • 基本情報

    危険物情報
    非該当

    特長

    • FRPトップコートの艶出し材です。カーボン繊維の艶出しや注型樹脂にも使用いただけます。

    用途

    • FRPトップコートの艶出し

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手積用ポリエステル樹脂 低臭タイプ
〇パラフィンが入っているインパラタイプのポリエステル樹脂です。 〇ポリエステル硬化剤を規定量混合し、ガラス繊維・カーボン繊維に含浸させることにより繊維強化プラスチック(FRP)になります。 〇軽量で衝撃に強く耐水性、耐食性に優れる。 〇自動車のFRP製バンパーやカヌー、ヨット、船舶などのFRP部材の製作・補修に使用します。 〇硬質タイプ 〇硬化時にパラフィンが樹脂と空気を遮断し、表面がパリッと乾くため、硬化後はサンドペーパーなどで研磨が可能です。FRPの仕上げ層まで一気に作業をする必要があります。 〇硬化後のFRPに再度FRPを積層する場合、サンドペーパーで表面を研磨しパラフィンを削る必要があります。 ※本製品は単体では使用しません。ポリエステル硬化剤とガラス繊維またはカーボン繊維を組み合わせて使用します。

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ポリエステル樹脂 硬化剤
●ポリエステル樹脂、ポリパテ、トップコートに添加して使用する硬化剤です。 ●1~2%の混入が標準です。 ※引火性が早い為、火気には特に注意して下さい。 ※直射日光を避け、冷暗所に保管してください。

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注型用 二液性ポリエステル樹脂
適度な硬化剤と混合した後に博物標本、花、貝などの封入物を入れ流し込む樹脂です。 ●注型用の高透明なポリエステル樹脂です。あらかじめ離型処理を行った型に注ぎ、硬化後に離脱します。 ●昆虫などを封入した標本作成やアクセサリーなどの製作に適しています。 ●硬質タイプ ●パラフィンが入っていないノンパラタイプです。 ※本製品は単体では使用しません。ポリエステル硬化剤と組み合わせて使用します。 ※シリコンゴム型には使用できません。PP・PE製のプラ容器などを使用してください。 ※硬化時に熱が発生しますので、2cmずつ厚みをつけ、複数回に分けて積層するようにして下さい。

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サーフ用透明樹脂
〇自動車のFRP製バンパーやカヌー、ヨット、船舶などのFRP部材の製作・補修に使用します。 〇硬質タイプ 〇表面は完全硬化せず、ベタツキが残ります。 〇透明度が高いため、インレイやステッカーなどを封入したFRP製作に適しています。 〇ガラス繊維にポリエステル樹脂を含浸させることにより強化プラスチックとなります。 〇軽量で衝撃に強く耐水性、耐食性に優れる。 〇適度な硬化剤と混合した後にガラスクロスまたはガラスマットに含浸させて強化プラスチックにする樹脂です。 〇クリヤータイプで、パラフィンを含まないノンパラ仕様です。 ※硬化後のFRP表面の研磨はできません。 ※手積用ポリエステル樹脂を仕上げに塗布し硬化させることで表面の研磨が可能になります。 ※本製品は単体では使用しません。ポリエステル硬化剤とガラス繊維またはカーボン繊維を組み合わせて使用します。

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手積用ポリエステル樹脂
〇パラフィンが入っているインパラタイプのポリエステル樹脂です。 〇ポリエステル硬化剤を規定量混合し、ガラス繊維・カーボン繊維に含浸させることにより繊維強化プラスチック(FRP)になります。 〇軽量で衝撃に強く耐水性、耐食性に優れる。 〇自動車のFRP製バンパーやカヌー、ヨット、船舶などのFRP部材の製作・補修に使用します。 〇硬質タイプ 〇硬化時にパラフィンが樹脂と空気を遮断し、表面がパリッと乾くため、硬化後はサンドペーパーなどで研磨が可能です。FRPの仕上げ層まで一気に作業をする必要があります。 〇硬化後のFRPに再度FRPを積層する場合、サンドペーパーで表面を研磨しパラフィンを削る必要があります。 ※本製品は単体では使用しません。ポリエステル硬化剤とガラス繊維またはカーボン繊維を組み合わせて使用します。